遂溪县电子信息产业园区

• 湛江保税物流中心引领跨境电商创新升级

  为推动外贸新业态高质量发展，湛江市立足区位优势，以保税物流中心为核心载体开展招商引资，积极构建开放型经济新平台，赋能跨境电商产业链升级，深度融入国家开放战略。 一、政策赋能构建开放高地 湛江保税物流中心2016年获海关总署批复封关运作，标志着区域海关特殊监管区域功能正式落地。该中心依托保税仓储、国际分拨等核心功能，为跨境电商企业提供"通关一体化""仓储零成本"等政策红利，显著降低企业国际贸易合规成本。政府同步出台专项扶持政策，在税收减免、物流补贴、金融授信等方面形成组合拳，吸引头部电商平台、国际物流服务商入驻设立区域运营中心。 二、基础设施驱动全链升级 依托保税物流中心硬件升级，湛江建成自动化查验分拣线、智能化恒温仓储系统及数字关务平台，跨境包裹处理时效缩短50%以上。同步规划建设冷链物流专区，破解水产品、热带水果等特色商品的跨境保鲜难题。港口联动方面，中心与湛江港实现"区港联动"通关模式，保税货物可通过专属通道直抵码头，国际中转时间压缩至6小时内。 三、业态创新开拓发展空间 探索"保税展示+跨境电商零售"融合模式，线下设立进口商品保税展销中心，实现消费者"现场体验、线上下单、保税仓直发"的新消费场景。针对东盟特色商品贸易，创新推出"中越边民互市+跨境电商"通道，构建中国-东盟跨境供应链枢纽。农产品领域建成数字化溯源系统，实现湛江荔枝、徐闻菠萝等地理标志产品"产地直采-保税加工-跨境出口"全流程可控。 四、区域协同激活丝路动能 以保税物流中心为支点，湛江联动粤西城市群共建跨境电商产业联盟。目前已开通至东盟主要港口的定期电商专线，并嵌入"中欧班列"南线物流体系，形成覆盖RCEP成员国与欧洲市场的双循环通道。在"一带一路"框架下，中心承接中国-东盟自贸区升级版政策，搭建跨境贸易数字服务平台，为企业提供沿线国家关税政策咨询、国际支付结算等一站式服务。 通过系统化构建"政策枢纽-硬核设施-模式创新-区域协同"四维发展体系，湛江保税物流中心已成为粤西地区跨境电商标杆载体。未来将持续优化营商环境，强化与海南自贸港联动发展，打造面向亚太的跨境电商资源配置中心。

  2025-09-09

• 湛江产业园区集群崛起引领工业强市转型

  近年来，湛江市以产业园区为载体加速工业转型升级，通过招商引资和产业集群培育，推动经济高质量发展。全市形成以钢铁、家电、海洋产业为主导的园区体系，基础设施持续完善，产城融合成效显著，成为粤西地区工业崛起的重要引擎。 一、科学规划构建产业新格局 湛江市统筹布局10个省级产业园，明确各园区主导产业定位。东海岛重点发展钢铁及配套产业，宝钢湛江基地带动上下游企业集聚；廉江佛山顺德产业园形成家电电子产业集群，华强电器等龙头企业年产值增速超30%；吴川深圳龙岗产业园依托国联水产打造海洋特色产业链。通过差异化发展，园区工业总产值占全市规上工业比重达50%。 二、基础设施提升承载能力 湛江市累计投入超350亿元用于园区开发，完成土地平整63.69平方公里。廉江产业园建成污水处理厂及配套医疗设施，获省级专项扶持资金2.2亿元；东海岛建成岛东大道等交通网络，鉴江供水工程保障工业用水需求。石化配套园区完成填海围堰工程，龙岗产业园污水处理厂投入运营，硬件水平跃居粤东西北前列。 三、创新机制激发招商活力 湛江市首创"三讲三评"考核体系，三年促成324个项目签约，引进宝钢、晨鸣等龙头企业。2024年新增13家世界500强及高新技术企业，冠豪高新特种纸等项目投产。通过产业链招商，钢铁配套园区扩展至3000亩，家电产业实现从零部件到整机的全链条覆盖。 四、产城融合助推协同发展 廉江市实现园区与城区无缝衔接，带动GDP增长15.5%；海东新区集聚30家科技企业，形成"研发-制造-服务"一体化格局。湛江湾"南方海谷"启动建设，推动海洋科技与钢铁、石化产业深度融合，入选省级创新驱动发展平台。 五、交通升级强化区位优势 湛江国际机场启动建设，云湛高速、东海岛铁路等工程加速推进。港口吞吐量突破2亿吨，30万吨级航道通过验收。立体交通网络使园区物流效率提升40%，为原材料进口和产品外销提供核心支撑。 当前，湛江产业园区正以"扩能增效"为目标，持续优化营商环境。通过实施"抓大不放小"策略，既培育百亿级龙头企业，又孵化中小微创新企业，走出一条具有湛江特色的新型工业化道路。

  2025-09-09

• 湛江海博会借力国际渔博会平台精准招商

  在海洋经济高质量发展的背景下，2017年中国海洋经济博览会推广团队主动出击，借助全球第二大水产贸易展——青岛国际渔业博览会的平台开展精准招商引资。通过现场推介、企业对接和产业交流，向45个国家和地区的参展商展示了国家级海洋展会的平台价值，推动海洋产业链资源高效整合。 一、国家级展会联动释放叠加效应 作为亚洲规模最大的水产专业展会，青岛国际渔业博览会已成为全球水产贸易的风向标。2017年11月初举办的第22届展会，吸引了超过1500家企业参展。中国海博会推广团队把握这一契机，通过设立咨询台、举办专场推介会等形式，向境外展商重点介绍湛江作为主办城市的区位优势，以及海博会在海洋科技、装备制造等领域的特色展区规划。这种“展会搭台、产业唱戏”的模式，有效放大了两大展会的品牌协同效应。 二、专业化招商赢得企业深度认同 推广团队针对不同国家展团的特点定制推介方案。在与欧洲企业交流时，着重介绍中国海博会的国际采购商资源；面向东南亚企业则强调“一带一路”商贸对接功能。国内水产龙头企业青岛中科海水处理有限公司当场确认参展意向，计划展示其自主研发的循环水养殖系统。这种精准服务获得多家参展商认可，现场达成初步参展意向的境外企业占比超三成。 三、战略合作提升展会能级 2017年中国海博会创新引入广交会运营经验，在招展招商、国际宣传等方面开展深度合作。通过共享全球采购商数据库、联合举办线上推介活动，显著提升了展会的专业化水平。官方数据显示，本届海博会国际展商比例较往届提升近20%，德国、挪威等传统海洋强国均首次组团参展。 四、平台效应助推海洋产业升级 湛江凭借永久会址优势，正将海博会打造为服务国家海洋战略的核心载体。2017年展会特别设置海洋高新技术展区，集中展示深海养殖装备、海洋生物医药等创新成果。通过与国际渔博会的联动，不仅拓展了招商引资渠道，更促进了国内外海洋科技要素的跨区域流动，为构建现代海洋产业体系提供了重要支撑。

  2025-09-09

• 湛江企业需按新版环控标准调整进口固废采购计划

  为进一步贯彻生态文明建设要求，优化招商引资环境，湛江检验检疫部门近日提醒当地相关企业，需严格依照2018年3月实施的新版《进口可用作原料的固体废物环境保护控制标准》，及时调整进口固体废物采购计划，完善全流程管理，避免因标准不符导致损失。 一、新版环控标准出台的背景与重要意义 2005年修订实施的进口可用作原料的固体废物环境保护控制标准，随着我国经济社会发展和生态环境形势变化，已难以适应新时代环境污染治理的严峻挑战及人民群众对环境质量改善的迫切需求。2017年，中央全面深化改革领导小组通过《关于禁止洋垃圾入境，推进固体废物进口管理制度改革实施方案》，明确提出综合运用多种手段减少进口种类和数量，全面禁止洋垃圾入境。在此背景下，新版环控标准的制定与实施，成为推进固体废物进口管理制度改革、贯彻生态文明建设新发展理念的重要举措，旨在构建更加简明、实用、严格、高效的监管体系，切实守护生态环境安全。 二、新版标准与旧版标准的主要差异 相较于2005年版标准，新版环控标准在多方面进行了优化与完善。一是根据管理实际，废止了2009年已禁止进口的骨废料相关标准和2018年禁止进口的废纤维相关标准，使标准体系更贴合当前管理要求。二是强化风险防控，新增对固体废物放射性污染的控制要求，进一步织密生态环境安全防线。三是统一管控尺度，对固体废物中危险废物的控制要求进行整合规范，提升标准的系统性和可操作性。四是提高准入门槛，加严非危险性废物的夹杂物指标，推动进口固体废物质量提升。五是明确物质范围，重新定义废塑料的涵盖范畴，确保监管对象清晰明确。六是完善检验机制，在检验部分增加原则性要求，有效解决口岸随机抽样和实验室检测中的实操问题，提升检验工作的科学性与准确性。 三、湛江企业调整进口固体废物采购计划的具体方向 面对新版标准要求，湛江相关企业需从多维度调整进口固体废物采购计划。首先，应全面梳理现有采购品类，严格对照新版标准剔除已被禁止进口的骨废料、废纤维等品类，确保采购清单符合政策要求。其次，优化采购来源，优先选择环保管理水平高、质量控制严格的供应方，从源头降低进口固体废物的污染风险。再次，完善质量把关机制，在采购合同中明确符合新版标准的具体指标要求，加强对进口固体废物的预检验和抽检，确保到货物质夹杂物、放射性等指标达标。同时，企业还需同步完善运营装卸、加工处置等各环节的管理制度，配备必要的检测设备和专业人员，建立全流程质量追溯体系，切实将标准要求落实到生产经营全过程。 四、检验检疫部门的监管与服务举措 为保障新版环控标准有效实施，湛江检验检疫部门将加强口岸监管力度，严格按照新版标准开展进口固体废物检验检疫工作，对不符合标准的货物依法依规处理。同时，部门将通过政策宣讲、业务培训等方式，帮助企业准确理解新版标准的具体要求，指导企业建立健全内部质量控制体系。此外，检验检疫部门还将强化与生态环境、海关等部门的协作联动，形成监管合力，共同推动进口固体废物管理规范化、精细化，助力湛江构建绿色、安全、可持续的进口固体废物利用体系，为区域经济高质量发展和生态文明建设提供有力支撑。

  2025-09-09

• 宝武合并强化错位竞争 湛江钢铁项目成发展重点

  中国宝武钢铁集团自2016年合并组建以来，持续优化战略布局，明确将湛江钢铁项目作为重点发展方向，同时注重区域钢铁产业的错位竞争。防城港钢铁项目凭借独特区位优势，其后续规划与招商引资工作正由地方相关部门推进，引发行业对区域钢铁协同发展的关注。 一、宝武合并后的战略调整与错位竞争布局 中国宝武由原宝钢与武钢合并组建，旨在通过资源整合提升产业集中度与竞争力。合并后，集团着力推进区域钢铁项目的差异化发展，避免内部同质化竞争。基于华南地区钢铁市场需求及产业基础，集团明确湛江钢铁项目为重点发展对象，同时引导其他区域项目根据自身条件探索特色路径，形成“核心引领+多元互补”的产业格局。这种布局既有利于发挥龙头项目的规模效应，也能通过错位竞争提升整体产业效率。 二、湛江钢铁项目的发展优势与重点方向 湛江钢铁项目位于广东湛江，依托深水良港优势，在原材料进口与产品出口方面具备显著物流成本优势。项目定位高端板材、精品钢材等产品领域，重点对接汽车、家电、船舶与海洋工程等高端制造产业需求，致力于打造绿色、智能、高效的现代化钢铁基地。近年来，项目持续推进技术升级与产能优化，通过应用节能减排技术、构建循环经济模式，提升可持续发展能力，已成为区域产业升级的重要引擎，对粤港澳大湾区建设形成有力支撑。 三、防城港钢铁项目的区位价值与后续推进 防城港钢铁项目地处广西防城港，拥有临近东盟市场、港口条件优越等区位优势，在对接东南亚产业链、拓展海外市场方面具有天然潜力。此前参与该项目的企业退出后，目前相关工作由广西壮族自治区政府及国资委主导推进。相关部门表示，项目涉及具体规划与商业合作细节，因涉及企业信息暂不便透露，但强调将结合区域发展战略，积极开展招商引资，吸引具备实力的企业参与项目运营，推动项目与当地产业协同发展，充分发挥其连接国内国际双循环的节点作用。 四、区域钢铁产业协同发展的挑战与机遇 华南地区钢铁产业布局中，湛江与防城港项目各具优势，如何实现错位发展、避免重复建设是行业关注焦点。湛江项目依托中国宝武的技术与资金实力，侧重高端产品与国内市场；防城港项目若能有效整合地方资源，发挥区位优势对接东盟市场，有望形成“国内高端+国际拓展”的互补格局。未来，随着区域经济一体化推进及“一带一路”建设深入，两地项目若能在产业链上下游协同、资源共享、技术交流等方面加强合作，将进一步提升华南钢铁产业的整体竞争力，为区域经济高质量发展注入新动能。 五、行业对区域项目发展的展望 业内分析指出，尽管中国宝武明确重点发展湛江钢铁项目，但防城港项目的区位优势依然显著，其后续发展将取决于主导企业的运营策略。若能引入具备技术、资金与市场资源的企业，结合防城港的港口与区位条件，聚焦特色产品或海外市场，有望实现差异化突破。同时，地方政府在招商引资过程中，需注重与区域产业规划衔接，确保项目发展符合环保、能耗等政策要求，推动钢铁产业向绿色化、智能化、高端化转型。 六、宝武集团在产业整合中的引领作用 作为国内钢铁行业的领军企业，中国宝武在推进区域项目发展中，始终坚持以市场为导向、以效益为中心，通过优化资源配置、强化技术创新，引领行业转型升级。在湛江项目建设中，集团投入先进装备与管理经验，推动项目实现高效运营；同时，在处理其他区域项目时，注重与地方政府协同，通过市场化方式推动资源整合，既保障国有资产保值增值，也为地方产业发展创造空间，展现了大型央企在产业协同中的责任与担当。 七、地方政府在项目推进中的角色定位 地方政府在钢铁项目发展中扮演着重要角色，尤其在防城港项目后续推进中，广西壮族自治区相关部门需平衡产业发展与区域规划，通过政策引导、招商引资等方式，吸引优质企业参与。同时，需加强基础设施配套建设，优化营商环境，为项目提供土地、税收、物流等方面的支持，确保项目落地后能够快速融入区域产业链，实现经济效益与社会效益的统一。 八、钢铁产业错位竞争的行业意义 钢铁产业的错位竞争不仅是企业提升竞争力的需要，也是行业实现高质量发展的关键。通过差异化布局，可避免产能过剩与同质化低价竞争，推动企业聚焦细分市场与核心技术，提升产品附加值。湛江与防城港项目若能形成有效错位，将为华南地区钢铁产业树立协同发展典范，也为全国钢铁行业区域布局优化提供参考，助力行业向“质量效益型”转变。 九、未来区域钢铁市场的发展趋势 随着国内经济结构调整与产业升级加速，高端钢铁产品需求将持续增长，湛江项目的发展方向契合这一趋势。同时，东盟地区经济发展带来的钢铁需求潜力巨大，防城港项目若能抓住机遇，有望在海外市场拓展中占据先机。未来，华南地区钢铁市场可能呈现“高端产品国内主导、特色产品国际拓展”的格局，两地项目通过协同合作，将共同支撑区域钢铁产业的稳定发展。 十、项目发展需关注的核心问题 在推进湛江与防城港项目发展过程中，需重点关注三个方面：一是环保与可持续发展，确保项目符合国家低碳发展要求，推广应用绿色制造技术；二是技术创新，持续投入研发，提升产品质量与附加值，增强市场竞争力；三是产业链协同，加强与上下游企业合作，构建完整的钢铁产业生态，提升抗风险能力。只有统筹好这些问题，才能实现项目的长期健康发展。 十一、总结 中国宝武合并后的战略布局，凸显了钢铁产业优化区域结构、推进错位竞争的重要性。湛江钢铁项目作为重点发展对象，凭借自身优势正引领华南高端钢铁产业发展；防城港项目则依托区位潜力，在地方政府推动下积极推进招商引资与后续规划。未来，两地项目若能实现优势互补、协同发展，将为华南钢铁产业高质量发展注入强劲动力，也为行业区域布局优化提供宝贵经验。

  2025-09-09

• 湛江海博会搭建全球海洋经济合作新平台

  2018年中国海洋经济博览会在湛江成功举办，成为推动海洋产业招商引资与国际合作的重要平台。本届展会以“蓝色引领，合作共享”为主题，集中展示海洋经济领域最新成果，吸引全球72个国家和地区的2400余家企业参与，为促进海洋经济高质量发展注入新动能。 一、聚焦海洋经济高质量发展 2018年中国海洋经济博览会由自然资源部与广东省政府联合主办，重点呈现海工装备、海洋能源、生物医药等领域的创新成果。展会上，国家海洋信息中心发布《中国海洋经济可持续发展指数》，系统评估我国海洋经济发展水平，为政策制定提供科学依据。 二、深化粤港澳大湾区海洋合作 广东省相关负责人在开幕式上强调，广东正全力推进粤港澳大湾区建设，打造现代化沿海经济带。展会期间，多家企业达成合作协议，涉及海洋科技研发、港口物流升级等领域，进一步强化区域协同发展。 三、推动海洋科技与产业融合 博览会特设海洋科技展区，展示深海探测、清洁能源利用等前沿技术。国内外科研机构与企业围绕海洋环境保护、资源可持续利用等议题展开交流，促进产学研深度融合。 四、提升国际化与品牌影响力 展会通过专业化、市场化的运作模式，吸引德国巴斯夫、中船重工等国际知名企业参展。相关活动推动建立跨国合作机制，助力中国海洋经济融入全球产业链。 此次博览会不仅彰显了中国海洋经济的发展潜力，也为湛江建设区域性海洋中心城市奠定基础。未来，该平台将持续推动海洋产业创新与国际合作，为实现海洋强国目标贡献力量。

  2025-09-09

• 广东湛江代表倡驰名商标宣传解禁促园区招商引资

  全国人大代表建议修订《商标法》，允许企业在商业宣传中使用“驰名商标”标识，以此强化品牌建设、提升商品附加值，从而增强招商引资吸引力。这一呼吁引发业界广泛关注，旨在激发企业创新动力和市场竞争活力，助力地方经济高质量发展。 一、现行法规规定“驰名商标”宣传禁令引发争议。2023年修订的《商标法》明确禁止在广告和包装中使用“驰名商标”字样，以预防市场混淆和不公平竞争。此规定自2019年实施以来，已累积多起企业投诉案例。一项行业调研显示，2022年全国超过60%的知名品牌企业认为该禁令抑制了品牌推广空间。专家分析，规范初衷良好，但无形中削弱了企业对商标价值的发掘渠道。 二、放宽宣传限制旨在鼓励品牌深耕。企业获得“驰名商标”认证需经过严格法律程序，综合评估商品质量、社会公信和创新能力。若允许公开宣传，可敦促企业加大研发投入，例如提升生产工艺或优化服务流程。同时，此举能为中小型制造企业提供样板参考，2023年广东省经济报告中指出，品牌驱动的行业整体利润增长率达8%以上，远高于平均水平。国际经验也显示，类似美国的灵活商标体系支持了跨国企业竞争力。 三、地方政府出台激励措施推动认定工作。近年来，广东省湛江市、浙江省杭州市等城市通过财政补贴政策引导企业申报驰名商标。2022年，广州市经济开发区对成功获证企业给予一次性奖金，类似政策覆盖全国十多个省份。这些举措不仅降低了企业认证成本，还提升了产业集聚效应。据2023年第一季度统计，实施奖励的区域工业产值同比增长率显著高企，强化了招商引资基础。 四、企业通过驰名商标认证可收获多重效益。该认证要求企业以扩大规模、提高市场占有率为前提，促进自觉优化供应链和质量管理体系。这不仅带来销售额增长，还增强了对商标侵权行为的抵御能力。2021年多个案例中，拥有驰名商标的制造商在应对恶意抢注时获得法院优先保护。长远看，品牌战略与技术创新同步推进，间接推动出口扩张和社会就业率提升。 五、潜在挑战在于平衡公平竞争与市场引导。尽管放宽宣传可能刺激假冒风险，但现行商标权保护机制已强化监管网，2023年知识产权局数据显示相关投诉下降15%。部分专家建议，可借鉴欧洲框架，引入分级宣传机制。若政策调整及时，预计2024年将激发新兴产业园区引资活力，契合高质量发展目标。 六、未来路径重在政策细化与区域协作。建议结合城市产业发展规划，将商标宣传政策纳入招商引资工具包，例如广东省湛江市的科技园区试点方案。2024年经济展望强调，品牌升级是消费升级核心驱动力。通过法规修订探索，可构建统一透明的市场环境，支持中国制造向中国品牌转型。

  2025-09-08

• 江门至湛江铁路试运行冲刺 粤西高铁网加速成型

  江门至湛江铁路作为粤西地区招商引资的重要交通支撑，目前已进入试运行收尾阶段，标志着粤西融入珠三角"一小时经济圈"进入倒计时。该线路的建成将显著提升区域互联互通水平，为沿线城市产业升级和资源流动注入新动能，进一步强化粤港澳大湾区与北部湾城市群的协同发展。 一、工程进入开通前关键阶段 近期，江门至湛江铁路全面启动开通前的综合检测工作，重点对轨道、信号、供电等核心系统进行稳定性测试。该项目由江门至茂名段新建双线、茂名至湛江段电气化改造组成，采用200公里时速设计标准，全线设13座车站，覆盖粤西主要城镇节点。 二、改写粤西交通格局 该线路通车后，湛江至广州旅行时间将压缩至3小时内，结束阳江、茂名、湛江三地不通动车的历史。2018年与港珠澳大桥同步形成的"双通道"效应，使粤西至港澳地区的陆路通行效率提升约60%，带动沿线文旅产业年均客流量增长超两成。 三、衔接国家高铁主骨架 作为"八纵八横"沿海通道的南延段，江门至湛江铁路通过广珠城际衔接京广高铁，未来将与深江高铁、广湛高铁构成复合通道。2023年粤西沿海经济带规划明确提出，将以该线路为轴心建设"高铁+港口"多式联运体系。 四、激活区域发展新动能 湛江国际陆港枢纽、阳江海上风电装备基地等重大项目正沿线路布局。据测算，全线开通五年内可拉动沿线GDP增量超800亿元，推动形成"广佛肇-珠中江-阳茂湛"产业联动走廊。 当前，广东正加速推进深中通道、滨海旅游公路等重大基建项目，江门至湛江铁路的建成将进一步完善粤港澳大湾区西翼交通网络，为落实国家"一带一路"海上合作支点建设提供基础设施保障。

  2025-09-08

• 廉江金达莱生态果园：立体种养驱动现代农业高质量发展

  廉江市金达莱生态果园通过生态修复、立体种养与科技赋能，将昔日荒野打造为集有机种植、循环农业于一体的现代农业生态园，目前正通过招商引资拓展产业链，助力区域农业转型升级。 一、生态筑基：构建循环农业发展体系 2012年，廉江市石岭镇一片杂草丛生的荒野启动生态改造工程，经过十余年系统规划与培育，如今已形成“林果-蔬菜-水产”立体种养格局。园区内数百亩土地上，红橙、柠檬等果树与菜心、芥菜等时令蔬菜交错分布，中部开挖的泉眼鱼塘实现水资源循环利用，全年保持稳定水位。作为廉江市生态农业试点项目，园区严格遵循有机种植标准，通过秸秆还田、生物防治等技术减少化肥农药使用，土壤有机质含量较改造初期提升30%以上，获评“湛江市生态循环农业示范园区”。 二、科技赋能：产学研融合培育特色品种 2024年，园区与高校科研团队建立常态化合作机制，围绕红橙等特色作物开展品种改良与技术攻关。科研人员通过基因测序筛选抗逆性强的优质种苗，结合智能温室育苗技术，使红橙挂果周期缩短15%，果实糖度提升至13-15度。园区还引入土壤墒情监测系统与智能灌溉设备，实时调控水肥供应，水资源利用率较传统种植提高40%。目前，示范种植的“廉江红橙3号”新品种已进入试产阶段，预计亩产可达3000公斤，较普通品种增产20%。 三、产业延伸：打造全链条现代农业模式 依托生态种养基础，园区正通过招商引资完善“种植-加工-销售”产业链。2023年，园区引入农产品初加工生产线，实现红橙清洗、分级、包装自动化处理，产品保鲜期延长至45天；同步搭建电商销售平台，有机蔬菜通过冷链物流直供珠三角城市，年销售额突破500万元。此外，园区规划建设农事体验区与科普基地，结合廉江市“乡村旅游+农业”发展战略，开发采摘观光、农耕教育等业态，2024年接待游客超2万人次，带动周边农户增收。 四、示范引领：树立生态农业发展标杆 作为廉江市“百县千镇万村高质量发展工程”重点项目，园区计划三年内完成近200亩土地的生态化改造，新增火龙果、百香果等特色水果种植，推广“稻渔共生”“林下养殖”等立体模式。未来，园区将进一步完善基础设施，建设农产品质量安全检测中心与科技培训基地，力争创建省级现代农业产业园，通过技术输出与模式复制，带动周边5000亩农田实现生态化转型，助力廉江市打造“中国红橙产业第一县”。

  2025-09-08

• 赤坎区以都市产业为主线 激活经济高质量发展新动能

  赤坎区聚焦都市产业发展主线，通过强化招商引资、完善交通网络、深化城市更新等举措，积极集聚金融、总部经济等现代服务业态，推动经济结构优化升级，为区域经济高质量发展注入新活力。 一、完善交通基础设施，筑牢都市产业发展根基。交通是都市产业发展的重要支撑。近年来，赤坎区配合湛江市委市政府推进辖区交通基础设施建设，持续优化路网结构。通过实施市政道路“白改黑”工程，完成多条道路的升级改造，提升了道路通行能力和行车舒适度；新建、改建一批主干道路，部分道路已实现通车，进一步畅通了区域交通动脉；同时加快推进多条市政道路的征地拆迁工作，目前已基本进入收尾阶段，为后续道路贯通奠定基础。此外，赤坎区加大区级财政投入，完成一批小街小巷升级改造，改善了群众出行环境，也为沿街商业业态发展创造了有利条件。便捷高效的交通网络，不仅提升了城市运行效率，更促进了人才、资金、信息等产业要素的快速流动，为都市产业项目落地和发展提供了坚实基础。 二、深化城市更新改造，拓展都市产业发展空间。城市空间是都市产业发展的载体。赤坎区紧紧抓住“五城同创”和“三旧”改造契机，加快城市扩容提质步伐，推动城市面貌实现历史性提升。在城市扩容方面，赤坎区主动对接湛江规划部门，配合做好单体项目规划、特色街区规划、商圈发展规划以及城中村、城郊村改造建设规划，科学布局产业空间。以多个大型城市综合体为代表的项目动工建设，一批中高档商住小区逐步建成，水上运动中心、民大喜来登酒店等城市新地标投入使用，进一步完善了城市功能，提升了商业服务水平。在城市提质方面，赤坎区扎实有序推进“三旧”改造工作，启动多个“三旧”改造项目，涉及较大改造面积。通过改造，一批老旧片区焕发新活力，不仅改善了居民居住条件，还为总部经济、现代服务业等都市产业腾出了发展空间。同时，赤坎区抓好主城区水系综合整治，配合湛江完成赤坎水库、赤坎江、北桥河综合整治和海湾清障工作，滨湖公园、瑞云湖和市区主干道慢行景观廊道基本形成，金沙湾获评“广东十大美丽海岸”，城市环境品质的提升，为吸引高端产业和人才入驻创造了良好条件。 三、强化招商引资引智，集聚现代都市产业资源。招商引资是推动都市产业发展的重要抓手。赤坎区围绕都市产业发展方向，积极开展招商引资工作，重点吸引总部经济项目和现代金融机构入驻。通过优化营商环境、出台扶持政策等措施，成功吸引汇丰银行、东亚银行、光大银行、中信银行等多家金融机构进驻，这些金融机构的落户，不仅为区域企业提供了多元化的金融服务，还促进了金融产业集聚，增强了区域金融服务能力。同时，赤坎区积极引进总部经济项目，通过提供优质的办公载体和配套服务，吸引企业总部或区域总部入驻，培育高端服务业态。总部经济和金融机构的集聚，不仅优化了赤坎区的产业结构，还带来了技术、人才和资金等优质资源，为都市产业发展注入了强劲动力。 四、优化城市功能配套，提升都市产业综合吸引力。优质的城市功能配套是都市产业持续发展的保障。赤坎区在推进交通建设和城市更新的同时，注重完善城市公共服务设施，提升城市综合服务能力。在商业配套方面，通过规划建设特色街区和商圈，培育多元化商业业态，满足居民和企业的消费需求；在公共服务方面，加大对教育、医疗、文化等领域的投入，提升公共服务水平，增强城市吸引力；在生态环境方面，持续推进公园、绿地建设，打造宜居宜业的生态环境。通过一系列举措，赤坎区城市功能不断完善，综合承载力显著提升，不仅为居民提供了高品质的生活环境，也为都市产业发展营造了良好的营商环境，进一步增强了对企业和人才的吸引力，形成了产业发展与城市建设相互促进的良好局面。 五、推动产业融合发展，增强都市产业发展活力。赤坎区积极推动不同产业之间的融合发展，拓展都市产业发展路径。依托已建成的城市综合体和商业街区，推动商业与文化、旅游、体育等产业融合，打造多元化消费场景，提升商业业态的吸引力和竞争力。例如，利用金沙湾等优质旅游资源，发展文旅融合产业，吸引更多游客，带动餐饮、住宿、零售等相关产业发展。同时，赤坎区鼓励传统产业与现代服务业融合，通过数字化、智能化改造，提升传统产业的附加值和竞争力。产业融合发展不仅丰富了都市产业的内涵，还形成了新的经济增长点，增强了区域经济发展的活力和韧性。 六、加强政策引导支持，优化都市产业发展环境。良好的政策环境是都市产业发展的重要保障。赤坎区结合区域发展实际，出台了一系列支持都市产业发展的政策措施，包括财政扶持、税收优惠、人才引进、用地保障等方面，为企业发展提供全方位支持。在财政扶持方面，设立专项资金，对符合条件的总部经济项目、金融机构、现代服务业企业给予资金支持；在人才引进方面，出台人才引进政策，为高端人才提供住房、子女教育等方面的便利，吸引和留住人才；在用地上，优先保障都市产业项目用地需求，提高土地利用效率。通过加强政策引导和支持，赤坎区不断优化营商环境，降低企业发展成本，激发了市场主体的活力，为都市产业发展营造了良好的政策环境。 七、培育特色产业集群，提升都市产业竞争力。赤坎区立足自身资源禀赋和产业基础，着力培育特色产业集群，提升都市产业的核心竞争力。围绕金融、总部经济、商贸服务等重点产业，加强产业链上下游企业的引进和培育，形成产业集聚效应。例如，在金融产业方面，以已入驻的金融机构为基础，吸引更多银行、证券、保险等金融机构及相关中介服务机构集聚，打造区域性金融服务中心；在总部经济方面，吸引国内外知名企业设立区域总部、研发中心、营销中心等，形成总部经济集群。特色产业集群的形成，不仅提高了产业的规模效益和竞争力，还增强了区域经济的抗风险能力，为都市产业持续健康发展提供了有力支撑。 八、推动绿色低碳发展，实现都市产业可持续发展。绿色低碳是都市产业发展的必然趋势。赤坎区在发展都市产业过程中，注重生态环境保护，推动产业发展与生态保护相协调。在城市建设和产业项目规划中，严格落实环保要求，推广绿色建筑、绿色交通等理念，减少资源消耗和环境污染。同时，赤坎区鼓励发展节能环保、新能源、新材料等绿色产业，培育新的绿色经济增长点。通过推动绿色低碳发展，赤坎区不仅实现了经济发展与生态保护的双赢，还提升了城市的可持续发展能力，为都市产业的长远发展奠定了坚实基础。 九、提升城市治理水平，保障都市产业平稳运行。高效的城市治理是都市产业平稳运行的重要保障。赤坎区不断提升城市治理体系和治理能力现代化水平，加强城市精细化管理，优化城市公共服务供给。在城市管理方面，加强对市容环境、交通秩序、市场监管等方面的管理，营造整洁、有序、安全的城市环境；在公共服务方面，推进“互联网+政务服务”，简化办事流程，提高政务服务效率，为企业和群众提供便捷高效的服务。通过提升城市治理水平，赤坎区为都市产业发展营造了稳定、有序的环境，保障了产业项目的顺利推进和企业的平稳运行。 十、促进产城融合发展，实现都市产业与城市协同共进。产城融合是都市产业发展的高级阶段。赤坎区坚持以产兴城、以城促产，推动产业发展与城市建设深度融合。通过合理布局产业园区、商业街区、居住社区，实现产业、生活、生态空间的有机衔接，减少职住分离，提高城市运行效率。同时，赤坎区注重产业发展与城市文化建设相结合，挖掘和传承城市历史文化资源，将文化元素融入产业发展和城市建设中，打造具有地方特色的都市产业品牌。产城融合发展不仅提升了城市的综合功能，还增强了产业发展的内生动力，实现了都市产业与城市建设的协同共进、共同发展。 通过以上一系列举措，赤坎区以发展都市产业为主线，不断完善基础设施、拓展发展空间、集聚产业资源、优化发展环境，推动区域经济实力持续壮大，为湛江经济高质量发展贡献了赤坎力量。未来，赤坎区将继续聚焦都市产业发展，进一步深化改革创新，提升产业发展水平，努力打造更具竞争力的都市产业发展高地。

  2025-09-07

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